车端能耗不等于电表用电
认证电耗与家庭电表之间还隔着充电效率、温控和待机消耗。预算电费时应为墙端用电留出损耗，而不是直接用车端数字乘电价。
城市与高速要分开看
电动车高速风阻影响明显，综合 MPGe 不能代表持续高速表现。经常跑高速的人应优先比较高速分项和认证续航。
不同口径不能硬排
EPA、CLTC 和 WLTC 的循环不同。可以在同一口径内横向比较，不能把一个口径的续航除以另一个口径的电耗来推导结论。
PRACTICAL CHECKLIST
实际使用时的核对顺序
- 先确认市场、年款和具体配置，避免跨版本拼接数字；
- 保留原始资料口径，再代入自己的路线、价格和使用条件；
- 对价格、政策、召回、质保和在售状态，购买前向当地官方渠道复核。