车型索引
浏览依据美国 EPA 公开资料整理的车型记录。不同配置分别保留编号,来源未提供的字段不作推测补充。
可输入品牌或车型,也可按纯电、SUV、驱动形式和年款筛选。
整理汽车资料,提供选车参考
从公开配置编号到能源、驱动、能效、续航与排放,尽量保留资料来源,并区分不同年款与配置。
DATABASE
AT A GLANCE
每张卡片标明入选理由
先写清乘员数量、通勤里程、停车环境、长途频率和补能条件。脱离用途讨论马力、轴距或续航,很容易得到一个看似漂亮却不适合自己的答案。
更强动力通常意味着轮胎、制动、保险和能耗压力;更大车身会影响城市停车;更多智能配置也需要关注质保、维修和软件支持周期。
网页数据只用于初筛。订车前应按所在地区和具体年款,复核官方配置表、监管召回记录、质保条款、保险报价,并完成覆盖日常路线的试驾。
好车没有统一答案。
但每个选择,都应该有清楚的依据。
浏览依据美国 EPA 公开资料整理的车型记录。不同配置分别保留编号,来源未提供的字段不作推测补充。
可输入品牌或车型,也可按纯电、SUV、驱动形式和年款筛选。
2023款车型档案EPA公开资料
英文名称:Ford F150
2023 Ford F150 收录 25 个美国 EPA 官方配置记录,适合比较能源形式、驱动和同口径能效。页面仅展示能够直接核验的字段;中国市场在售状态、价格与本地配置需另行核对。
本页按 U.S. EPA Fuel Economy Guide — vehicles.csv 整理 2023 年款记录,共收录 25 个独立配置。不同配置按 EPA Vehicle ID 分开,避免把动力、驱动或变速箱不同的版本拼成一条记录。
能源类型为 E85、Regular Gasoline;驱动形式包括 Part-time 4-Wheel Drive、Rear-Wheel Drive;车辆级别包括 Standard Pickup Trucks 2WD、Standard Pickup Trucks 4WD。这些数据适用于 United States 的认证口径,不等同于中国市场在售版本或真实道路表现。
MODEL-SPECIFIC ANALYSIS · P2
这份记录的重点不在单一参数,而在 25 个 EPA 配置之间能够直接比较的差别。
F150 Pickup 2WD HEV 的 EPA 综合值最高,为 25 MPG;F150 RAPTOR R 4WD 为 12 MPG。两端相差 13 MPG,约 108.3%。这说明同一车名下的不同配置不能只看车型总称。
按 EPA 的统一年度假设,配置间能源成本从 $2450 到 $5100,相差 $2650/年。这个差值适合说明配置间相对关系,不能直接换算成中国油费或电费。
按本页现有配置求平均,后轮驱动为 21.1 MPG,分时四驱为 17.8 MPG。这是当前配置组合的统计结果,不能单独归因于驱动形式,因为轮胎、动力和车身版本也可能同时变化。
与库中上一年款 2022 Ford F150 相比,本年款最佳综合值为 25 MPG,上一年款为 25 MPG,两者相同。配置记录数量则由 21 个变为 25 个。
EPA 配置名称包括 F150 Pickup 2WD、F150 Pickup 2WD FFV、F150 Pickup 2WD HEV等 11 种。名称相近不代表硬件完全相同,页面下方保留了每条记录的驱动、变速箱、能源与 EPA ID,适合逐项核对。
仅使用本页 EPA 配置、同车型历年记录及同年同类目录统计;不包含未经核验的中国市场配置或主观试驾结论。
本页最佳 EPA 综合能效为 25 MPG,按单位公式约合 9.4 L/100km。该换算仅用于帮助中国用户理解单位,不等同于 WLTC、工信部或车主实测油耗。
本页共整理 25 个独立配置,变速箱记录包括 Automatic (S10)。比较时应锁定相同年款、能源、驱动和 EPA Vehicle ID,避免把不同动力或车身版本视为同一辆车。
对于中国消费者,这些资料更适合用于理解车型结构与同口径横向比较;是否在国内销售、中文配置名称、指导价、税费、保险、质保及召回情况,应继续以中国区品牌官网和监管信息为准。
混动车应分别观察城市与高速工况,并继续核对国内版本的动力系统、燃油标号、保养周期和电池质保。
EPA 的车辆级别有助于筛选,但不能单独证明中国版车型的乘坐空间、底盘舒适性或装载能力;这些项目仍需结合国内尺寸资料和实际试驾。
页面只陈述来源能够直接支持的字段;来源未提供的售价、马力、尺寸、加速或当地在售状态不作推测。购车前应继续核对当地品牌配置表、监管召回信息、质保、保险、补能条件并完成实际试驾。
依据 EPA 公开的能效、续航、年款和配置记录排序;不同能源的计量单位分开比较。
横向比较 EPA 公开资料中的配置、能源、驱动、能效、续航和排放评分。
把值得反复研究的车型,收进你的私人年鉴。